| 渋滞のない近未来型道路交通システム設計のための理論基盤構築 | 2018-06 -- 2020-03 | 赤松隆 | 日本学術振興会/科研費 挑戦的研究（萌芽） | 1,800,000円 |
| 大都市高速道路網における交通流変動特性の解明とミクロ・マクロ階層的制御法の開発 | 2018-04 -- 2021-03 | 赤松隆 | 日本学術振興会/科研費 基盤研究(B) | 1,700,000円 |
| 高頻度運行都市鉄道システムの統合解析モデルの構築 | 2017-04 -- 2020-03 | 福田大輔 | 日本学術振興会/科研費 基盤研究(B) | 1,550,000円 |
| 都市スケールの道路交通流特性解析とそれに基づく交通マネジメント | 2017-01 -- 2018-01 | 和田健太郎 | 公益財団法人 鹿島学術振興財団/研究者交流援助 長期派遣（2015年度） | 3,310,000円 |
| ポスト・ビッグデータ時代に向けた次世代交通システムの動学的マネジメント手法の構築 | 2016-04 -- 2020-03 | 井料隆雅 | 日本学術振興会/科研費 基盤研究(A) | 1,400,000円 |
| 道路網における交通信号群の最適系統制御：ネットワークモデル・アプローチ | 2016-04 -- 2019-03 | 和田健太郎 | 日本学術振興会/科研費 若手研究(B) | 4,030,000円 |
| 道路網の巨視的な交通量-密度関係の特性解明とそれに基づく交通制御 | 2015-04 -- 2018-03 | 赤松隆 | 日本学術振興会/科研費 基盤研究(B) | 2,400,000円 |
| 動的なネットワーク交通流特性を内包した都市スケールの交通状態解析理論 | 2014-04 -- 2016-03 | 和田健太郎 | 日本学術振興会/科研費 若手研究(B) | 2,340,000円 |
| 情報の不確実性に頑健な近未来型の動的交通制御システム | 2011-04 -- 2013-03 | 和田健太郎 | 日本学術振興会/特別研究員奨励費 | 1,300,000円 |