WADA Kentaro
- Conference, etc.
- 解釈可能な機械学習モデルによる追従モデルパラメータとCapacity Drop現象の関係分析
山田圭祐; 甲斐慎一朗; 和田 健太郎
第70回土木計画学研究発表会/2024-11-15--2024-11-16 - 自動運転車両の速度制御を考慮した系統信号制御の分析
梅村悠生; 和田 健太郎
第21回ITSシンポジウム/2023-12-07--2023-12-08 - シェア型自動運転時代のマーケット型交通渋滞マネジメント法
周毅愷; 和田 健太郎
第21回ITSシンポジウム/2023-12-07--2023-12-08 - 車両軌跡データに基づく高速道路ボトルネックの交通容量推定
飯村直紀; 和田 健太郎
第21回ITSシンポジウム/2023-12-07--2023-12-08 - 鉄道新線整備における資金調達の仕組みの考察
石丸真也; 浅井遼馬; 森田泰智; 日比野直彦; 和田 健太郎
第68回土木計画学研究発表会/2023-11-24--2023-11-26 - 高速道路サグ・トンネル部におけるCapacity Drop現象ー理論・実証・制御ー
和田 健太郎
第43回交通工学研究発表会/2023-08-08--2023-08-09 - 音声による速度回復情報提供の交通性能改善効果の持続性に関する分析
金﨑 圭吾; 和田 健太郎; 西田 匡志; 平井 章一; 寺田 弘明
第43回交通工学研究発表会/2023-08-08--2023-08-09 - 自動運転車両の速度制御を考慮した系統信号制御に関する考察
梅村 悠生; 和田 健太郎
第43回交通工学研究発表会/2023-08-08--2023-08-09 - 自動運転による高速な分割・併合を活用した新たな多種別列車運行の提案
岸川 知樹; 和田 健太郎
第29回鉄道技術連合シンポジウム（J-RAIL2022）/2022-12-07--2022-12-09 - 市場型混雑管理システム下における 自動運転サービス車両の最適拠点配置
周毅愷; 和田 健太郎
第66回土木計画学研究発表会/2022-11-11--2022-11-13 - ボトルネック渋滞を内生化した住宅立地モデルの感度分析
板橋昂汰; 和田 健太郎
第66回土木計画学研究発表会/2022-11-11--2022-11-13 - 連続体交通流理論に基づく国内複数のサグ・トンネルにおける交通容量低下の実証分析
甲斐 慎一朗; 和田 健太郎; 堀口 良太; 邢 健
第42回交通工学研究発表会/2022-08-09--2022-08-10 - 音声による速度回復情報提供の交通性能改善メカニズムの実証分析
和田 健太郎; 金﨑 圭吾; 西田 匡志; 平井 章一
第42回交通工学研究発表会/2022-08-09--2022-08-10 - シェア型自動運転車のための通行権取引制度の自律分散的なインプリメンテーション
和田 健太郎; 渡邊 大樹; 周 毅愷; 赤松 隆
第64回土木計画学研究発表会/2021-12-03--2021-12-05 - 連続体交通流理論に基づく追従モデルによるCapacityDrop現象の再現
甲斐 慎一朗; 和田 健太郎; 堀口 良太
第64回土木計画学研究発表会/2021-12-03--2021-12-05 - 車両検知器データを活用した線形モデルによる高速道路の渋滞発生予測
重見 陸斗; 安東 弘泰; 和田 健太郎
複雑コミュニケーションサイエンス研究会/2021-11-18--2021-11-19 - 動的ネットワーク交通流解析と確率進化ゲーム理論
佐津川 功季; 和田 健太郎
第 33 回 RAMP数理最適化シンポジウム/2021-11-18--2021-11-19 - 単路部ボトルネックにおけるCapacity Dropを低減する走行挙動：連続体交通流理論に基づく一考察
和田 健太郎; 甲斐 慎一朗; 堀口 良太
第41回交通工学研究発表会/2021-08-10--2021-08-11 - 高速な連結・解結を前提とした新たな高頻度鉄道運行スキーム
岸川 知樹; 和田 健太郎
第63回土木計画学研究発表会/2021-06-05--2021-06-06 - 連続体交通流理論に基づく高速道路サグ部における渋滞発生現象の解析
金﨑 圭吾; 和田 健太郎
第63回土木計画学研究発表会/2021-06-05--2021-06-06 - 出発時刻選択とモード選択を考慮したタンデムボトルネックにおける動的交通量配分
板橋 昂汰; 和田 健太郎
第63回土木計画学研究発表会/2021-06-05--2021-06-06 - テレワークおよび時間集積の経済・不経済を考慮した通勤均衡モデル
岩見 悠太郎; 和田 健太郎
第63回土木計画学研究発表会/2021-06-05--2021-06-06 - 高速な連結・解結を前提とした新たな高頻度鉄道運行スキーム
岸川 知樹; 和田 健太郎
第18回ITSシンポジウム/2020-12-10--2020-12-11 - ポテンシャル・ゲームに基づく動的システム最適配分の確率安定性解析
佐津川 功季; 和田 健太郎
第62回土木計画学研究発表会/2020-11-13--2020-11-15 - Dynamics of congested urban rail transit: Equilibrium and policy analysis
Jiahua Zhang; Kentaro Wada; Takashi Oguchi
第62回土木計画学研究発表会/2020-11-13--2020-11-15 - more...
- 解釈可能な機械学習モデルによる追従モデルパラメータとCapacity Drop現象の関係分析