Wada Kentaro

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Conference, etc.
  • テレワークおよび時間集積の経済・不経済を考慮した通勤均衡モデル
    岩見 悠太郎; 和田 健太郎
    第63回土木計画学研究発表会/2021-06-05--2021-06-06
  • 高速な連結・解結を前提とした新たな高頻度鉄道運行スキーム
    岸川 知樹; 和田 健太郎
    第18回ITSシンポジウム/2020-12-10--2020-12-11
  • ポテンシャル・ゲームに基づく動的システム最適配分の確率安定性解析
    佐津川 功季; 和田 健太郎
    第62回土木計画学研究発表会/2020-11-13--2020-11-15
  • Dynamics of congested urban rail transit: Equilibrium and policy analysis
    Jiahua Zhang; Kentaro Wada; Takashi Oguchi
    第62回土木計画学研究発表会/2020-11-13--2020-11-15
  • 連続体交通流理論に基づく高速道路サグ部におけるCapacity Drop現象の実証分析
    和田 健太郎; 邢 健; 大口 敬
    第17回ITSシンポジウム/2019-12-12--2019-12-13
  • 高速道路サグ部における渋滞時捌け交通量低下現象の実証分析
    山田 拓弥; 和田 健太郎; 大口 敬
    第60回土木計画学研究発表会/2019-11-30--2019-12-02
  • An empirical study on fundamental diagram of urban rail transit: The case of Boston's subway data
    Zhang Jiahua; Wada Kentaro; Oguchi Takashi
    第60回土木計画学研究発表会/2019-10-30--2019-12-02
  • 鉄道Fundamental Diagramに基づく高頻度運行鉄道システムの理論解析
    瀬尾 亨; 和田 健太郎; 福田 大輔
    第60回土木計画学研究発表会/2019-10-30--2019-12-02
  • 動的交通均衡配分理論の近年の進展
    和田 健太郎
    第60回土木計画学研究発表会/2019-11-30--2019-12-02
  • 首都高速道路網における混雑空間分布の分類
    森田 智美; 和田 健太郎; 大口 敬
    第16回ITSシンポジウム/2018-12-13--2018-12-14
  • ゲーム理論的アプローチによる動的利用者均衡の確率的安定性の解析
    佐津川 功季; 和田 健太郎; 井料 隆雅
    第58回土木計画学研究発表会/2018-11-23--2018-11-25
  • Morning commute problem of urban rail transit: Modeling and equilibrium
    張 嘉華; 和田 健太郎; 大口 敬
    第58回土木計画学研究発表会/2018-11-23--2018-11-25
  • 渋滞パターンに基づく道路ネットワークの交通性能とその低下メカニズムの解析
    佐津川 功季; 和田 健太郎; 大口 敬
    CSIS DAYS 2018/2018-11-02--2018-11-03
  • 渋滞パターンの縮約に基づく一般構造ネットワークの交通性能近似手法の考察
    佐津川 功季; 和田 健太郎; 大口 敬
    第57回土木計画学研究発表会/2018-06-08--2018-06-09
  • 高速道路サグのボトルネック現象を表現する連続体追従モデル
    和田 健太郎; Irene Martinez; Wen-Long Jin
    第57回土木計画学研究発表会/2018-06-08--2018-06-09