SUZUKI Tsutomu

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Articles
  • Effect of the Improvement in Delivery Method on Vehicle Mileage Reduction in Home Delivery Service System
    川西 勇輔; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/53(1)/pp.51-56, 2018
    CiNii Tsukuba Repository
  • カルテ診断手法を用いた茨城県商店街の実態把握と活性化計画立案
    嚴先鏞; 河野裕美; 四衢深; 山村拓巳; 山本幸子; 鈴木勉; 大澤 義明
    日本建築学会関東支部研究報告集Ⅱ/pp.399-402, 2017
  • 歩行錯綜対策による水害避難効率改善の評価
    若林建吾; 長谷川大輔; 馬東来; 鈴木勉; 大澤 義明
    ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝｽﾞ・ﾘｻｰﾁ学会2017年秋季研究発表会/pp.178-179, 2017
  • Theoretical Approach for the Selection of Public Transport Systems Considering Urban Density and Travel Distance
    長谷川 大輔; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/52(3)/pp.1284-1289, 2017
    CiNii
  • Evaluation of Land Use Pattern by Analyzing Residential Land Price Focusing on Spatial Indices of Land Use Mix
    嚴 先鏞; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/52(3)/pp.1356-1363, 2017
    CiNii
  • Urban Classification by Combining Building and Road Characteristics in Tokyo Ward Area
    若林 建吾; 嚴 先鏞; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/52(3)/pp.711-716, 2017
    CiNii
  • Route Crossing in a Network Model on Various Routing Systems
    三浦 英俊; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/52(3)/pp.717-722, 2017
    CiNii
  • Comparative Study of the Degree of Linkage between City Shape and Railway Network among Worldwide Major Cities
    安 成光; 松橋 啓介; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/52(1)/pp.34-41, 2017
    CiNii
  • On the Development of High-speed Transportation Network and its Effect on the Transition of Travel Time in Japan
    安達 修平; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/51(3)/pp.875-880, 2016
    CiNii
  • On the Quantification of Mixed Land Use Pattern Focusing on Adjacency, Intensity, and Proximity
    嚴 先鏞; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/51(3)/pp.867-874, 2016
    CiNii
  • Spatial Distributions of Flow Density and Crossing Density and the Dependency on Routing System
    鈴木 勉; 三浦 英俊
    Journal of the City Planning Institute of Japan/51(3)/pp.909-914, 2016
    CiNii
  • The eco-driving effect of electric vehicles compared to conventional gasoline vehicles
    Kato Hideki; Ando Ryosuke; Kondo Yoshinori; Suzuki Ts...
    AIMS ENERGY/4(6)/pp.804-816, 2016
    Tsukuba Repository
  • 都市形状と鉄道網との連携度の都市間比較
    安 成光; 鈴木 勉
    地理情報システム学会講演論文集, 2015-10
  • 都市インフラストラクチャ-構築の資源使用量と環境負荷
    田頭 直人; 鈴木 勉; 内山 洋司
    電力経済研究/(36)/pp.33-40, 1996-07
    CiNii
  • 乗りつぶしのOR(<特集>鉄道OR見聞録)
    鈴木 勉
    [O]perations research as a management science [r]esearch/49(1)/pp.21-26, 2004-01
    CiNii
  • 交通網整備による旅客所要時間の短縮から見た国土構造の変遷
    安達修平; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集, 2016-03
  • 歩車混在シミュレーションによる市街地避難処理性能の評価
    佐藤祥路; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集, 2016-03
  • オリンピック会場配置のコンパクト性評価
    安 成光; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集, 2016-03
  • Estimating CO2 Reduction Effect of Eco-driving with a Microscopic Traffic Flow Simulator
    加藤秀樹; 鈴木 勉; 佐藤祥路; 安藤良輔; 近藤美則
    Journal of Japan Society of Energy and Resources/37(1)/pp.27-33, 2016-01
    CiNii
  • A scenario approach to the evaluation of sustainable urban structure for reducing carbon dioxide emissions in Seoul
    Lee Sohee; Suzuki Tsutomu
    Internaional Journal of Urban Sciences/20(1)/pp.30-48, 2016-03
  • 衛星画像とオープンデータを利用した都市形状と鉄道網の連携度評価(都市・地域・国土(3))
    安 成光; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集/2015/pp.214-215, 2015-09
    CiNii
  • Dynamic Facility Location Problem Considering Age of Facility and Conversion
    西沢 昴; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/50(3)/pp.616-621, 2015
    CiNii
  • 自動車と徒歩の混在が津波避難に与える影響と交通手段制御施策効果の分析
    鈴木 勉
    地理情報システム学会講演論文集, 2014
  • 閉領域内の相対的立地位置の把握手法と大規模施設立地分析への応用
    鈴木 勉
    地理情報システム学会講演論文集, 2014
  • 転用を考慮した公共施設配置再編モデル
    西沢 昴; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集/2015/pp.76-77, 2015-03
    CiNii
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