SUZUKI Tsutomu
- Conference, etc.
- 中山間中心市街地における超小型モビリティによる回遊性向上評価
Suzuki Tsutomu
日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会/2016-09-14--2016-09-16 - 斜線型道路網の距離分布と平均距離
鈴木 勉
____170-171/2006 - 斜線型道路網の流動量分布
鈴木 勉
____316-317/2006 - マルチエージェントモデルによるエスニック集団の居住地分布パターンの研究
渡辺泰弘・鈴木勉; +鈴木 勉
____166-167/2006 - 火災や建物倒壊の影響を考慮した避難場所への割当
武末裕樹・鈴木勉; +鈴木 勉
日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会/2006 - つくば・東京間の交通手段選択に遅延リスク認知が与える影響
山浦浩太・村田勇樹・増田翔・鈴木勉・谷口綾子; +鈴木 勉
__IV-654__/2007 - 交通ネットワークの形状と敷設順序に関する考察
渡辺泰弘・鈴木勉; +鈴木 勉
____96-97/2007 - 傾斜が鉄道駅までの交通手段選択に与える影響について
二村雄史・鈴木勉; +鈴木 勉
____92-93/2007 - 都市の形状と交通ネットワークの敷設過程
渡辺泰弘・鈴木勉; +鈴木 勉
____184-185/2007 - 年齢別人口構成比率の変化を用いた地区分類
大城将範・鈴木勉; +鈴木 勉
____10-11/2009 - Change of locational pattern of urban facilities and its dependence on age structure in Tokyo
大城将範; 鈴木 勉
479-484/2009-10 - 北京市の新規開発住宅地における購買行動と自動車依存
鈴木勉・張螢祺; +鈴木 勉
____405-408/2010-02 - 職住のバランス・空間的相関と通勤距離の関係について
鈴木勉
____/2010-10 - 交通手段の競合から見た人口密度とデマンド型交通の分担率の関係について
長谷川大輔・鈴木勉
____/2010-10 - Scenarios Approach on the Evaluation of a Sustainable Urban Structure for Reducing Carbon Dioxide Emission in Seoul City
李召熙・鈴木勉; +鈴木 勉
____/2010-11 - Multi-service Facility Location with Multi-purpose Trip Making
Tsutomu Suzuki
____/2010-12 - 建物共同化と周回行動を考慮した２つの複合サービス施設配置問題の比較
鈴木勉
____/2011-03 - デマンド型交通が有利となる需要密度・時間価値条件について
長谷川大輔・鈴木勉
____/2011-03 - 空間点過程モデルに基づく都市施設分布のシミュレーション
鄭起宅・鈴木勉
____/2011-03 - Measuring Accessibility to Groceries in the Tokyo Metropolitan Area Considering Social Exclusion
Yuran Choi; Tsutomu Suzuki
____/2011-07 - Finding Critical Facility Location of Commercial Facilities in Demand-declining Urban Area
Yuran Choi; Tsutomu Suzuki
____/2011-07 - 既存施設を活用した施設統廃合・再配置モデル
鈴木 勉
____/2011-09 - 災害に強い施設整備
鈴木 勉・崔 唯爛
____/2011-09 - 運行シミュレーションによるデマンド型交通システムの適切な運行形式に関する研究 ～茨城県常総市を例として～
長谷川大輔・鈴木勉
____/2011-10 - ２種類の施設を統合する施設配置決定問題：幼保一元化を例として
鈴木勉
____/2011-10 - more...
- 中山間中心市街地における超小型モビリティによる回遊性向上評価