SUZUKI Tsutomu

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Articles
  • 四方向型道路網と斜線型道路網における距離分布
    鈴木 勉
    形の科学会誌 = Bulletin of the Society for Science on Form/20(2)/pp.208-209, 2005-11
  • 1-C-3 地域分割がp-median問題の解に与える影響について : バンクーバー都市圏における計算例(都市・地域・国土・交通(1))
    鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集/2005(0)/pp.60-61, 2005-09
  • Optimal facility location with multi-purpose trip making
    Suzuki T; Hodgson MJ
    IIE TRANSACTIONS/37(5)/pp.481-491, 2005-05
  • 高速交通路が最適施設配置に与える影響について(都市・交通(2))
    鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集/2005(0)/pp.12-13, 2005-03
  • 職住空間配分問題を基礎とした都市空間構造と通勤通行の変化に関する研究
    李召熙・鈴木勉; +鈴木 勉
    大韓国土・都市計画学会2005年定期学術大会講演集/p.341-348, 2005-01
  • Optimal Facility Location with Multi-purpose Trip Making
    Tsutomu Suzuki; M. John Hodgson
    IIE Transactions/37(5)/p.481-491, 2005-01
  • Changing Commuting Trends after the High-growth Period in Japan: A case of the Tokyo Metropolitan Area
    So-Hee Lee; Tsutomu Suzuki; and Myeong-Hun Lee
    Proceedings of the International Symposium on Urban Planning 2005 (ISUP2005)/p.149-158, 2005-01
  • One-Dimensional Single Facility Location Problem with Demand Uncertainty
    窪田 順次; 鈴木 勉
    Transactions of the Japan Society for Industrial and Applied Mathematics/15(1)/pp.1-16, 2004-12
  • A Study on Relationship between Accuracy of Population Projection and Optimal Single Facility Location : A Case Study of Saitama City
    窪田 順次; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/0(39)/pp.817-822, 2004-10
  • A Study on the Optimal Pattern of Radial-ring High-speed Network and Modal Split
    藤田 学洋; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/0(39)/pp.835-840, 2004-10
  • ドクターカー・システム導入による救急搬送時間の短縮可能性評価(輸送・交通(1))
    鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集/2004(0)/pp.92-93, 2004-09
  • 平面領域における最適立地点に需要量の不確実性が及ぼす影響(都市・地域(2))
    窪田 順次; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集/2004(0)/pp.84-85, 2004-09
  • 搬送時間短縮のための救急車両と医療施設の配置計画
    鈴木勉
    Journal of health care and society/14(1)/pp.125-142, 2004-08
  • Travel Distance/Time Distribution with a Transportation Network
    鈴木 勉; 腰塚 武志
    Transactions of the Japan Society for Industrial and Applied Mathematics/14(2)/pp.99-116, 2004-06
  • 近接グラフの辺長分布(輸送・交通)
    渡部 大輔; 鈴木 勉; 腰塚 武志
    日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集/2004(0)/pp.332-333, 2004-03
  • 巡回路の辺長分布(輸送・交通)
    渡部 大輔; 鈴木 勉; 腰塚 武志
    日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集/2004(0)/pp.330-331, 2004-03
  • 渋谷駅東口周辺地区における歩行者流動量(都市・交通)
    扇谷 公輔; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会春季研究発表会アブストラクト集/2004(0)/pp.184-185, 2004-03
  • 26. Relationship between Ash Fall and the Amount of Water Supply in Kagoshima City
    窪田 順次; 鈴木 勉; 熊谷 良雄
    Proceedings of the annual conference of the Institute of Social Safety Science/0(13)/pp.189-192, 2003-11
  • Average Trip Length and Traffic Flow in a Disk City with Multi-ring Routes
    藤田 学洋; 鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/38(3)/pp.421-426, 2003-10
  • A Flow-Minimizing Flow-Demand Location Model and its Application to Terminal Facilities
    鈴木 勉
    Journal of the City Planning Institute of Japan/38(3)/pp.391-396, 2003-10
  • 格子状高速交通網を持つ都市平面における距離・時間分布(都市・地域(2))
    鈴木 勉; 腰塚 武志
    日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集/2003(0)/pp.88-89, 2003-09
  • 放射環状高速交通網を持つ都市平面における平均距離と交通網の最適パターン(都市・地域(4))
    藤田 学洋; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集/2003(0)/pp.270-271, 2003-09
  • 巡回型輸送システムの最適な階層構造に関する研究(輸送・交通(3))
    渡部 大輔; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集/2003(0)/pp.40-41, 2003-09
  • A Commutation Flow Model and the Effect of Workers Decentralization Using the Joint Distribution of Home and Workplace Locations
    鈴木 勉
    Transactions of the Japan Society for Industrial and Applied Mathematics/13(3)/pp.403-415, 2003-09
  • 需要が不確実な場合の最適施設配置(都市・地域(1))
    窪田 順次; 鈴木 勉
    日本オペレーションズ・リサーチ学会秋季研究発表会アブストラクト集/2003(0)/pp.82-83, 2003-09
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