| 自動走行システムの実現に向けたHMI等のヒューマンファクタに関する調査検討 | 2016-07 -- 2017-03 | 北﨑智之 | 内閣府/科学技術イノベーション創造推進費「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）・自動走行システム」 | |
| ヒューマンマシンシステム高安全化のための相補的共有制御の体系化 | 2017-04 -- 2020-03 | 伊藤 誠 | 日本学術振興会/科学研究費補助金 基盤研究(A) | 42,250,000円 |
| リスクモードとオンラインモニタリング技術高度化に着目した未然防止体系の新展開 | 2015-04 -- (現在) | 鈴木和幸 | 日本学術振興会/科学研究費補助金 基盤研究(A) | |
| 人の認知・判断の特性と限界を考慮した自動走行システムと法制度の設計 | 2015-04 -- (現在) | 稲垣敏之 | 日本学術振興会/科学研究費補助金 | |
| 緑内障患者のための盲導犬メタファーに基づく自動車運転支援 | 2014-04 -- 2017-03 | 伊藤誠 | 日本学術振興会/科学研究費補助金 挑戦的萌芽研究 | 3,640,000円 |
| スキルの維持向上に基づき能力限界と機能喪失に備える相補的ヒューマンマシンシステム | 2014-04 -- 2017-03 | 伊藤誠 | 日本学術振興会/科学研究費補助金 基盤研究(A) | 41,990,000円 |
| 自然な運転状況の中での人間―機械双中心型多層的追突回避マネジメント | 2009 -- 2011 | 伊藤誠 | 日本学術振興会/基盤研究(A) | 46,280,000円 |
| 非拘束モニタリングにもとづく追突防止支援と過信抑制インタフェース | 2006 -- 2008 | 伊藤誠 | 日本学術振興会/基盤研究(A) | 51,870,000円 |
| 情報と経験に基づく過信への過程とその多様性の認知工学的解析 | 2002 -- 2004 | 伊藤誠 | 日本学術振興会/若手研究(B) | 1,600,000円 |
| ヒューマンマシンコラボレーションにおける信頼の証拠理論的認知モデルと解析 | 1999-04 -- 2001-03 | 伊藤誠 | 日本学術振興会/科学研究費補助金 奨励研究(A) | 1,700,000円 |
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