稲垣 敏之(イナガキ トシユキ)
- 論文
- 知能機械への過信をめぐる議論の精密化へ向けて(リスクと安全・安心をめぐる心と技術)
稲垣 敏之
電子情報通信学会技術研究報告. SSS, 安全性/109(151)/pp.1-4, 2009-07 - 自律的にハンドル操作を行う衝突回避支援システムの評価(生体計測・ヒューマンファクタ)
堀米 辰弥; 稲垣 敏之; 伊藤 誠
年次大会講演論文集/2009(7)/pp.387-388, 2009-09 - リヤカメラシステム使用時の車輌駐車における視行動の動的解析(生体計測・ヒューマンファクタ)
片桐 正明; 稲垣 敏之; 伊藤 誠
年次大会講演論文集/2009(7)/pp.389-390, 2009-09 - ディストラクションによるドライバの安全運転及び追越し意図検出への影響
周 慧萍; 伊藤 誠; 稲垣 敏之
電子情報通信学会技術研究報告. SSS, 安全性/109(473)/pp.19-22, 2010-03 - 歩行者回避におけるドライバのヒューマンエラー(自動車の安全運転支援とヒューマンファクター)
田中 啓人; 伊藤 誠; 稲垣 敏之
電子情報通信学会技術研究報告. SSS, 安全性/110(242)/pp.5-10, 2010-10 - 車線変更時の支援情報の差異がドライバの運転行動に及ぼす影響(自動車の安全運転支援とヒューマンファクター)
秋葉 真吾; 伊藤 誠; 稲垣 敏之
電子情報通信学会技術研究報告. SSS, 安全性/110(242)/pp.11-16, 2010-10 - 半自律的操舵を行う衝突回避支援システムの評価(自動車の安全運転支援とヒューマンファクター)
堀米 辰弥; 伊藤 誠; 稲垣 敏之
電子情報通信学会技術研究報告. SSS, 安全性/110(242)/pp.17-20, 2010-10 - 運転支援システムへの過信と依存(自動車の安全運転支援とヒューマンファクター)
稲垣 敏之
電子情報通信学会技術研究報告. SSS, 安全性/110(242)/pp.21-24, 2010-10 - Support by warning or by action: Which is appropriate under mismatches between driver intent and traffic conditions?
Inagaki Toshiyuki; Itoh Makoto; Nagai Yoshitomo
IEICE TRANSACTIONS ON FUNDAMENTALS OF ELECTRONICS COMMUNICATIONS AND COMPUTER SCIENCES/E90A(11)/pp.2540-2545, 2007-11 - A microworld approach to identifying issues of human-automation systems design for supporting operator's situation awareness
Itoh M; Inagaki T
INTERNATIONAL JOURNAL OF HUMAN-COMPUTER INTERACTION/17(1)/pp.3-24, 2004-01
- 知能機械への過信をめぐる議論の精密化へ向けて(リスクと安全・安心をめぐる心と技術)